
Обращение к участникам форумов, посвященных вопросам двигателей Ибадуллаева.Уважаемые друзья. У меня не было времени напрямую общаться с вами, за меня это делал мой ближайший друг и сподвижник Казиахмедов Сейфудин Гаджиахмедович. На форумах у него было имя motor. В официальной переписке, чтобы не нарушать служебный регламент, он подписывался именем своего сына Ахмеда. Сейфудин, как и я, по образованию юрист. В последние годы работал руководителем отдела по расследованию особо важных дел следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по РД. 21.05.09, как вы знаете из новостей, его убили. У нас абсолютно никто не сомневается в том, что Сейфудина убили в связи с его служебной деятельностью. В жизни он был очень простым, общительным, чрезвычайно чутким и отзывчивым человеком. По службе – честным и до мелочей принципиальным руководителем. У нас, в России, принято считать, что в правоохранительных органах работает одно сплошное жулье. Это неправда. Соблюдение законов есть условие существования любого государства. Если бы в правоохранительных органах работали одни лишь жулики, Россия давно бы развалилась. Сейфудин относился к той когорте истинных патриотов, которые не на словах, а ежедневным своим поведением показывают, что такое исполнение служебного долга перед конкретными людьми в частности и служение Родине в целом. Для него слова офицерская честь, совесть, достоинство, мужество имели конкретный смысл. Они определяли его отношение к каждому отдельному человеку. В нем абсолютно не было никакой амбициозности, начальнического чванства. Он не был и «сухим» службистом. Его любили все, кто знал его близко. Его боялись те, кого мы называем врагами России и Дагестана. На похоронах была огромная масса народа. У нас не принято, чтобы мужчины плакали. Но многие плакали. Сейфудин прожил жизнь, не замарав свое имя ни одним, даже самым маленьким нечестным поступком. Он был для коллег образцом человечности, справедливости и мужественности. 28 мая 2009г. коллеги Сейфудина Гаджиахмедовича обратились к Президенту Российской Федерации с просьбой посмертно присвоить ему звание «Героя России». Сейфудин по природе был разносторонне одаренным человеком. Он любил технику. Почти на равных дискутировал с вами и гордился этим. Обращался ко мне за помощью только в крайних случаях. Мы понимали друг друга с полуслова. У нас была общая цель – довести начатое дело до конца и до последнего сделать все, чтобы это дело принесло пользу нашему народу и Отчизне. Теперь у меня нет друга и сподвижника, который большую часть моих повседневных забот и нагрузки брал на себя. Нет человека, который давал мне уверенность в том, что я действую правильно. Сейфудин относился к вам, как к друзьям и единомышленникам. Для него важнее было не то, что кто-то из вас не разделяет наше мнение, а то, что каждый из вас проявляет живой интерес к теме. Он верил, что пройдет еще немного времени и вы все будете полными нашими сторонниками. Он говорил: любознательность – удел живых и активных, отсутствие любопытства – удел бездарей и лодырей. Любознательность приведет каждого из нас к истине. Сейфудин вместе с вами составил программу стендовых испытаний и настаивал, чтобы я до конца мая вылетел в Москву. Он твердил, что я не имею права подводить его и вас. Я уговорил его дать мне еще 1 месяц для проведения открытой дискуссии с теми теоретиками, которые отозвались на его предложения. Он привык к имени motor, как к своему второму имени и считал себя одним из вас. Вы тоже потеряли друга и единомышленника. Помяните Сейфудина добрым словом. Даю в сайт те письма, которых Сейфудин вечером 20.05.09 г. должен был направить адресатам. С уважением Ибадуллаев Г.А. 31.05.09 г. |
Ибадуллаев Гаджикадир Алиярович, 02.03.1957 года рождения (с. Варта, Хивского района, ДАССР), образование высшее юридическое, с 1980 по 2006 год работал следователем в органах прокуратуры, старший советник юстиции.
В статье изложены результаты теоретических исследований автора. 20.09.07 года участникам Международной конференции «Двигатель -2007» в МГТУ им. Н.Э. Баумана в г.Москве была продемонстрирована работа бензинового двигателя со степенью сжатия 22, что по представлениям современной теории ДВС считается невозможным. Автор излагает свое видение проблем теории ДВС.
Опубликовано в «Вестнике Дагестанского научного центра Российской Академии наук» №28 за 2007г.

В сборнике изложены результаты практических и теоретических иссле-дований проведенных дагестанским ученым и инженером Ибадуллаевым Г.А. в области двигателей внутреннего сгорания, которые привели к выдви-жению новых вариантов термодинамических циклов.